Sviluppare il business a livello internazionale e migliorare i sistemi dei trasporti, per ridurre al minimo i costi dei trasferimenti. Sono due priorità del momento per le aziende italiane per affrontare una concorrenza che rende sempre più difficile il business per chi non dimensioni e strutture adeguate. Abbiamo selezionato alcuni tra i migliori master nelle aree della produzione, della logistica e dei trasporti.
Professionisti dell’ingegneria energetica
Forte del peso internazionale acquisito negli anni, l’Eni ha costituito una Corporate University per formare in proprio i professionisti di cui ha bisogno nei diversi paesi in cui opera. Il Master in Management ed Economia dell’Energia e dell’Ambiente – MEDEA, organizzato e gestito dalla Scuola Enrico Mattei (ex-presidente dell’Eni) ad esempio, è aperto ad un numero massimo di 50 candidati e il programma formativo si articola su tre indirizzi di studio: Energy Industry Economics, Business Administration in Energy Industry e Managing Technical Assets in Energy Industry. Le lezioni in aula si alternano ai project work per sperimentare sul campo le applicazioni concrete. I requisiti di ammissione al master sono: diploma di laurea in Italia (specialistica secondo livello o equivalente del vecchio ordinamento) con votazione finale non inferiore a 105/110 (o 95/100) conseguito nelle seguenti facoltà: Chimica, Chimica industriale, Economia, Fisica, Giurisprudenza (indirizzo internazionale), Ingegneria, Scienze geologiche, Scienze Statistiche ed Economiche o una equivalente qualificazione accademica all’estero; un’età inferiore ai 28 anni per i candidati italiani e 32 anni per quelli stranieri alla data di inizio del master; la conoscenza della lingua inglese.
Manager dei trasporti
Il Corep di Torino organizza un Master in Trasporti: sistemi, reti e infomobilità dedicato a laureati nelle diverse branche dell’Ingegneria o nella Pianificazione Territoriale. Il corso, aperto a un massimo di 15 iscritti, dura 898 ore, suddivise in 298 ore di didattica e 600 di stage. Una prima selezione avverrà sulla base dell’analisi del curriculum vitae (voto di laurea, tesi svolta, esperienze affini al percorso proposto dal master); i candidati che saranno ritenuti idonei potranno partecipare al successivo colloquio motivazionale, durante il quale saranno anche accertate le conoscenze di informatica di base (Internet, posta elettronica, Windows, Word ed Excel) se non attestate da eventuali esami sostenuti.
Ottimizzazione della catena logistica
Si articola in 15 moduli didattici il Master in Planning and Management of Transportation and Logistic Systems organizzato dal Perform-Università di Genova. Un corso orientato ad approfondire: la pianificazione e il management dei sistemi logistici aziendali; l’elaborazione e attuazione di politiche integrate di gestione dei sistemi territoriali, con particolare riguardo ai trasporti e alle infrastrutture.
Il LogiMaster – Master in Logistica Integrata – Supply Chain Integrated Management è un corso specialistico promosso dall’Università di Verona e destinato a quanti vogliono diventare manager della supply-chain. Sono previsti 120 moduli d’aula da quattro ore ciascuno, ai quali si aggiungere un’esperienza formativa in azienda.
Chiudiamo con due proposte di Stogea. L’Executive Master in Logistica Integrata e Supply Chain Management di Bologna punta a formare figure professionali per le aree dell’organizzazione aziendale, delle reti distributive, la terziarizzazione dei flussi logistici e l’utilizzazione dei sistemi informativi. Il calendario prevede 15 incontri, tutti al sabato, per consentire la frequenza anche agli studenti-lavoratori. Il Master in Management della Logistica Distributiva punta, invece, a combinare conoscenze in campo logistico con nozioni trasversali legate alle caratteristiche dell’impresa e alle modalità di trasporto. Il corso prevede 500 ore di lezioni in aula, alle quali si aggiunge uno stage di tre o sei mesi.
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